PV5, srednje veliki kombi izveden iz automobila, prvi je proizvodni model koji debitira u okviru Kijine globalne poslovne strategije PBV (Platform Beyond Vehicle). Redefinira prostor i mobilnost inovativnom modularizacijom, nudeći neusporedivu fleksibilnost. Proizvodi se u tri karoserijske izvedbe: putnička, teretna i šasija s kabinom. Kao i svi budući Kia PBV modeli, PV5 će iskoristiti vrhunsku tehnologiju električnih vozila kako bi zadovoljio raznolike potrebe široke baze kupaca pružajući neviđenu fleksibilnost i prilagodbu kroz inovativnu modularizaciju.

Svi Kia PBV modeli, uključujući PV5, bit će izgrađeni na platformi ‘E-GMP.S’, namjenskoj platformi električnog skateboarda koja omogućuje fleksibilne kombinacije različitih karoserija vozila. Kijino povjerenje u PBV-ove utemeljeno je na tri ključna područja inovacija: proizvodu, proizvodnji i softveru.

Neovisno o tome trebate li rezervne dijelove za svoj Kiju, Volkswagen, Opel, Toyotu ili pak neki drugi model, odnosno marku, odnosno opremu za svoj automobil prava adresa je Auto Krešo. Pored brojnih dijelova, poput raznih ulja, filtera, diskova i kočionih obloga, svjećica te antifriza tu su i gumeni te tekstilni tepisi, ali i ‘sitnije’ stvari poput metlica brisača kao i kozmetike ili pak automobilskih guma. Sve to možete pronaći u prodajnom asortimanu Auto Kreše.

Kijina električno-globalna modularna platforma za usluge (E-GMP.S) je platforma posvećena PBV-u i prva za grupaciju Hyundai Motor Group. Ova platforma temelji se na postojećim snagama grupacijine platforme za električna vozila, E-GMP, a posebno se fokusira na zadovoljavanje stvarnih potreba poslovnih kupaca PBV-a. U središtu ove inovacije je Integrirana modularna arhitektura (IMA), koja standardizira bitne komponente poput baterija i motora. Ovaj pristup pojednostavljuje razvoj vozila, smanjuje troškove i u konačnici povećava konkurentnost na tržištu.

Platforma E-GMP.S koristi koncept skateboarda, što omogućuje integraciju različitih dizajna gornjeg dijela karoserije u ravnu bazu. Ova svestranost omogućuje Kiji razvoj široke palete PBV-a, zadovoljavajući različite segmente, od malih do velikih modela.

Osim toga, Kia je razvila fleksibilni sustav karoserije, inovativnu tehnologiju koja omogućuje modularno sastavljanje komponenti karoserije, slično sastavljanju slagalice. Ova mogućnost omogućuje Kiji da učinkovito odgovori na raznolike potrebe svojih kupaca nudeći standardne modele, uključujući putničke, teretne, šasije s kabinom, WAV (vozilo pristupačno za invalidska kolica) i obiteljske modele. Osim toga, uključivat će modele konverzije, uključujući Crew, Drop Side, Box Van, Freezer Box, Prime (napredni model baziran na putničkom vozilu) i Light Camper.

Što se tiče značajki proizvoda, Kia u svoja osobna vozila uključuje napredne mogućnosti elektrifikacije koje su se prethodno koristile u njezinim električnim vozilima, maksimizirajući produktivnost i operativnu učinkovitost. Osim toga, Kia poboljšava iskustvo vlasništva vozila robusnim jamstvima za standardne i preinačene modele, uz inovativne usluge prediktivnog održavanja koje koriste podatke o vozilu kako bi značajno smanjile vrijeme zastoja.

Kako bi optimizirala proizvodnju, Kia je osnovala namjenski pogon za PBV poznat kao ‘EVO Plant’. Ovaj pogon koristi fleksibilan i učinkovit proizvodni proces, koristeći i transportne i ćelijske sustave. Štoviše, Kia planira osnovati centar za konverziju za proizvodnju prilagođenih vozila, s ciljem uštede vremena i novca kupcima uz smanjenje otpada. Ovaj centar će pružati visokokvalitetna konvertirana vozila s punim jamstvom Kije.

Osim toga, na temelju povratnih informacija raznih poslovnih kupaca na globalnom tržištu, Kia će nastaviti stvarati novu vrijednost putem poslovne platforme PBV surađujući s glavnim globalnim partnerima za konverziju kao što je BraunAbility i softverskim partnerima poput 42dot i Samsung Electronics. Kia je u svoja PBV vozila integrirala sustav za informiranje i zabavu (IVI) temeljen na Android Automotive Operating Systemu (AAOS) kako bi ponudila širi raspon usluga aplikacija i poboljšala upotrebljivost za poslovne partnere.

Kako bi pružila besprijekorno korisničko iskustvo, Kia se fokusira na integriranu isporuku vozila i rješenja koja poboljšavaju poslovnu učinkovitost – prednost koju tradicionalna laka komercijalna vozila (LCV) teško postižu. Kia također uspostavlja partnerstva s raznim klijentima i tvrtkama kako bi učvrstila svoju poslovnu platformu za laka komercijalna vozila (PBV). Značajna suradnja sa Samsung Electronicsom proširuje Samsungovu IoT platformu, SmartThings Pro, na Kia PBV vozila, nudeći tako poslovnim korisnicima povezano iskustvo koje povezuje njihova vozila sa širim IoT ekosustavom na radnom mjestu.

PV5 Passenger ima konfiguraciju sjedala u tri reda, koja se može optimizirati za prtljagu ili kampiranje, a razvijen je imajući na umu slučajeve korištenja prijevoza putnika. PV5 Cargo (s visokim krovom) nudi do 5,1 m3 kapaciteta, a dostupne su standardna, duga i verzija s visokim krovom. Opcijski sustav montaže u obliku slova L pruža neviđenu fleksibilnost, dok V2L funkcionalnost poboljšava učinkovitost. PV5 Chassis Cab isporučuje se kao nedovršeno vozilo, s istom prednjim dijelom kao i kod izvedbe PV5 Cargo. Razvijen je kako bi podržao širok raspon konfiguracija konverzije, od modela s bočnom stranicom do modela s hladnjačom.

PV5 Passenger opremljen je najnovijim značajkama praktičnosti koje omogućuju nesmetan prijelaz između osobne i poslovne upotrebe. To uključuje pogodnosti na razini putnika, prostranu unutrašnjost i prtljažni prostor, podizna vrata prtljažnika i opcije preklopivih sjedala. Platforma otvorenog koda vozila dizajnirana je kako bi olakšala ugradnju i korištenje raznih dodataka, značajno poboljšavajući udobnost putnika.

Unutrašnjost PV5 Passengera temelji se na konfiguraciji sjedala u tri reda koja nudi brojne mogućnosti korištenja. U rasporedu 2-3-0, na primjer, prvi i drugi red koriste se za sjedenje, a treći red se koristi kao prostrani prtljažni prostor, nadopunjen donjom ladicom za prtljagu i bočnim ladicama za pohranu za optimalno korištenje prostora. U ovom rasporedu, mogućnosti naginjanja i preklapanja sjedala u drugom redu, uparene s ravnom pločom, stvaraju idealan raspored za vikend kampiranje. U rasporedu sjedala 1-2-3, prostor desno od vozača može poslužiti kao višenamjenski prostor za pohranu i prtljagu.

Tijekom razvoja svog PBV poslovanja, Kia je surađivala s globalnim partnerima kako bi osigurala da je PV5 što je moguće primjenjiviji u njihovim slučajevima upotrebe. Na primjer, suradnja s Uberom od ranih faza razvoja PV5 posebna je pozornost posvećena problemima Uberovih korisnika. Kao rezultat toga, PV5 će moći poslužiti za više slučajeva upotrebe za putnike i trebao bi biti prihvatljiv za više Uberovih kategorija proizvoda. Osim toga, Kia planira sudjelovati u zajedničkim raspravama kako bi pomogla vozačima i partnerima u voznom parku da saznaju više o vozilima.

PV5 Cargo nudi širok izbor za kupce s tri specifikacije: standardna, duga i s visokim krovom, a visoki krov dostupan je i u verziji s prolazom, što ga čini optimalnim izborom za one kojima su potrebna vozila za poboljšanje poslovne učinkovitosti. Nudi maksimalni teretni prostor od 5,1 m3 litara, pružajući konkurentan teretni kapacitet u usporedbi s tradicionalnim CDV-ima (kombi vozilima izvedenim iz automobila) i sposoban je primiti dvije europalete. S niskom visinom stepenice teretnog prostora od samo 419 mm, PV5 Cargo dodatno smanjuje teret utovara i istovara robe.

Standardna i duga verzija dizajnirane su s tipičnim rasporedom za putnike s dva sjedala, s opcijom rasporeda s tri sjedala. Standardna verzija s visokim krovom standardno nudi dodatnu krovnu konzolu. U rasporedu s dva sjedala, jedinstvena specifikacija Walk-Through nudi se kao opcija i sadrži uvučeno suvozačko sjedalo i pregradu s kliznim vratima, što omogućuje lakši pristup prtljažniku.

Kijini dizajneri također su zauzeli svjež, revolucionaran pristup prostranom teretnom prostoru PV5 Cargo. Opcionalni sustav montaže u obliku slova L pruža neviđenu razinu fleksibilnosti, poput svestrane platforme za pohranu u PV5 Passengeru. Ovaj se sustav može ugraditi u cijeli teretni prostor, s dva reda sa svake strane teretnog prostora, dva reda duž stropne obloge i jednim redom na pregradnom zidu (dostupno isključivo u varijanti Walk-Through). Tračnice sadrže klizne prstenove za pričvršćivanje koji se mogu postaviti na različita mjesta kako bi se učinkovito osigurao teret.

V2L funkcionalnost unutar prtljažnog prostora omogućuje praktičan pristup električnoj energiji, poboljšavajući učinkovitost rada, dok Kijine robusne mogućnosti prikupljanja i analize podataka sveobuhvatno povećavaju produktivnost voznog parka kupaca PV5.

Ovaj pristup temeljen na podacima omogućuje prediktivno održavanje, smanjuje stopu nesreća i troškove popravka te osigurava brže rješavanje nesreća i servisiranje vozila, smanjujući vrijeme zastoja. Kia surađuje s pružateljima usluga upravljanja voznim parkom kako bi poboljšala operativno iskustvo za PV5 korisnike generiranjem visokokvalitetnih podataka, koji su dostupni u API formatu za poboljšanu kontrolu vozila i poslovne rezultate.

PV5 Chassis Cab PV5 Chassis Cab razvijen je kako bi podržao širok raspon konfiguracija konverzije. Dizajniran za projiciranje besprijekornog, konzistentnog vizualnog toka duž svoje duljine kroz detalje poput zakošene karoserije, Chassis Cab isporučuje se kao nedovršeno vozilo, s kabinom i prednjim dijelom kao i kod izvedbe PV5 Cargo. Straga, ravna struktura s bočnom zaštitom od sudara za bateriju i dodatnim nosačima za ugradnju teretnog prostora (platforma, kutija itd.) omogućuje maksimalnu prilagodbu. Također je osigurana poboljšana skalabilnost za vanjske uređaje. Predviđeni slučajevi upotrebe za PV5 Chassis Cab kreću se od modela s bočnom stranicom do modela s hladnjačom, s duljinom vozila od 4525 mm koja omogućuje širok raspon prilagođenih modifikacija.

Demonstrirajući fleksibilnost koju nude PV5 i Kijina E-GMP.S platforma, vozilo se može dodatno prilagoditi specifičnim slučajevima upotrebe. PV5 Crew je glavna preinaka koju je razvila Kia. Ima razne opcije za pričvršćivanje tereta poput pričvrsnih točaka i L-tračnica, nudeći specifikacije preinake koje su prije bile dostupne samo putem vanjskih modifikacija, a sada ih izravno osigurava i jamči Kia.

Osim toga, planirano je lansiranje varijanti Drop Side, Box Van i Freezer Box, s planovima za kontinuirano širenje ponude preinaka kako bi se uključili kamperi i premium opcije za privatne kupce. Kia je također razvila PV5 WAV kako bi se riješili problemi osoba koje koriste invalidska kolica, njihovih obitelji i njegovatelja, kao i vozača.

Sve verzije Kia PV5 napajaju se NCM baterijom od 51,5 kWh ili 71,2 kWh, s dodatnom LFP baterijom od 43,3 kWh za PV5 Cargo. Pokreće prednji elektromotor od 120 kW koji proizvodi 250 Nm okretnog momenta. PV5 uključuje sustav baterija ‘cell-to-pack’, koji eliminira potrebu za modulima izravnom integracijom ćelija u baterijski sklop, što rezultira poboljšanom energetskom učinkovitošću. Kada je opremljen baterijom od 71,2 kWh, PV5 Passenger postiže domet do 587 km. Kia PV5 nudi brzo vrijeme punjenja od 10% do 80% za 30 minuta.

Suvremeni dizajn PV5 inspiriran je Kijinom nagrađivanom dizajnerskom filozofijom ‘Opposites United’. Nadilazeći stil tradicionalnih logističkih vozila, nudi svježu estetiku koja naglašava fleksibilnost i prilagodbu kroz modularizaciju. PV5 kombinira elegantan gornji dio karoserije s robusnim, tehničkim donjim dijelom.

Prepoznatljiva tehnička rasvjeta besprijekorno se integrira s A-stupom vozila, krunirajući čist profil koji govori o tome kako Kijina PBV tehnologija redefinira prostor i mobilnost. Crne geometrijske obloge blatobrana i pragovi prenose ultra-sposoban karakter, dok su čvrsti donji kutovi branika zamjenjivi, služeći i estetskoj i zaštitnoj funkciji. Dizajn PV5 također igra ključnu ulogu u sigurnosti vozila, s posebnom pažnjom posvećenom poboljšanoj vidljivosti prema naprijed i sa strane kroz optimizirane točke poklopca motora i visine bočnog pojasa.

S modelom PV5, Kia nastoji inovirati u svakom području, uključujući korištenje boja, materijala i završnih obrada. Kijin dizajnerski tim uključio je žive boje i iznutra i izvana, uparene s izdržljivim, lako čistivim, održivim materijalima koji ne samo da unapređuju funkcionalnost, već i značajno poboljšavaju korisničko i putničko iskustvo. Unutarnje završne obrade svih triju modela PV5 predstavljaju paletu odvažnih boja inspiriranih prirodom, uključujući tamnoplavu (Deep Navy), sivu (Dove Gray), espresso smeđu (Espresso Brown), terakotno smeđu (Terracotta Brown) i ledeno zelenu (Iceberg Green). PV5 Passenger također predstavlja četiri uzbudljive nove boje eksterijera: mekano sivu sjajnu (Soft Mint Gloss), sivu sjajnu (Lakehouse Gray Gloss), sjajnu plavu sjajnu (Frost Blue Gloss) i, ekskluzivno za korejske modele za prenamjenu, mat sivu čelično sivu (Steel Gray Matte).

Kia je također prvi put koristila inovativne ekološki prihvatljive materijale, uključujući termoplastični olefin (TPO), koji služi kao izdržljiva i lako čistljiva alternativa polivinilkloridu (PVC). Opcije presvlaka za sjedala također uključuju biopoliuretan (PU).

Unutrašnjost PV5 koristi koncept otvorene kutije koji pruža svestran prostor i nudi inovativan niz pametnih rješenja za pohranu. Ovaj dizajn maksimizira učinkovitost korištenjem prostora s minimalnim konfiguracijama. Sve tri varijante imaju vozačevu zonu optimiziranu za potrebe operatera. Geometrijski dizajn kabine osigurava učinkovito korištenje prostora, dok ultra niska bočna linija pruža optimalnu vidljivost, nadopunjenu prostorima za pohranu i na vrhu i na dnu sigurnosne ploče. Pojednostavljena vertikalna i horizontalna grafika stvara minimalistički ambijent, dok raspored kontrola omogućuje vozaču da se u potpunosti usredotoči na cestu.

PV5 ima veliki zaslon neuobičajen u drugim lakim gospodarskim vozilima, uključujući 7-inčnu instrumentnu ploču i 12,9-inčni navigacijski zaslon, kao i tehnologiju Digital Key 2.0 (NFC+BLE+UWB) za poboljšani pristup vozilu. Sustav IVI (In-Vehicle Infotainment) temeljen na Android Automotive OS-u i tržište aplikacija omogućuju korištenje poslovnih aplikacija.

Ažuriranja putem zraka (OTA) za energetsku elektroniku, sustave upravljanja baterijama i druge kontrolere pružaju iskustvo korištenja vozila s najnovijim specifikacijama za cijeli njegov životni ciklus, od kupnje do odlaganja. Mogućnost Vehicle-to-Load (V2L) dodatno proširuje mogućnosti za kupce električnih vozila, povećavajući svestranost korištenja vozila.

Važno! Bez obzira trebate li autodijelove, gume, metlice brisača ili pak tepihe, odnosno tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla, prava adresa za sve to je Auto Krešo. Također, dobro je znati kako se svi dijelovi i oprema mogu naručiti i putem našeg webshopa, ali i fizički u poslovnici. Potražite nas na dobro poznatoj adresi poslovnice Auto Kreše – Dragutina Golika 14.

