Već 22 godine traje uspješna Hyundaijeva priča u C-SUV segmentu. Riječ je o modelu Tucson, koji se u svojoj drugoj generaciji na europskom tlu nazivao i ix35, a sada ulazi u jedno potpuno novo razdoblje. Pripremljena je nova, pet generacija. Sve ono po čemu smo prepoznavali aktualni Tucson, koji je na tržištu od 2020. godine, uskoro odlazi u povijest. Tu svakako mislimo i na tzv. krila anđela po kojima je Tucson bio nadaleko poznat. Dizajn je u potpunosti nov. Donosi li dizajnersku revoluciju? Pa i ne, jer novi je Tucson dizajnerski naslonjen na model koji već znamo – aktualni Santa Fe.

Oblikovan je prema posljednjem Hyundaijevom dizajnerskom izričaju nazvanom Art of Steel. Time novi Tucson spaja upečatljiv dizajn eksterijera s prostranom kabinom koja donosi visoku razinu udobnosti te intuitivno upravljanje i praktičnost u svakodnevnom korištenju. Snažnom dojmu Tucsona doprinose naglašeni, mišićavi blatobrani, pročišćene površine karoserije te oštre linije koje izražavaju čvrstoću i napetost. Nešto veće dimenzije vozila dodatno naglašavaju snažan SUV stav, a sada nova prepoznatljiva grafika svjetala novom Tucsonu daje prepoznatljiv identitet.

Neovisno o tome trebate li rezervne dijelove za svoj Audi, Renault, Kiju, Volkswagen, Opel, Toyotu, Seat, Cupru, Mercedes, Daciju, Nissan ili pak neki drugi model, odnosno marku, odnosno opremu za svoj automobil prava adresa je Auto Krešo. Pored brojnih dijelova, poput raznih ulja, filtera, diskova i kočionih obloga, svjećica te antifriza tu su i gumeni te tekstilni tepisi, ali i ‘sitnije’ stvari poput metlica brisača kao i kozmetike ili pak automobilskih guma. Sve to možete pronaći u prodajnom asortimanu Auto Kreše.

Na prednjem dijelu H-Edge svjetlosni potpis kombinira neizravno središnje osvjetljenje s rubnim osvjetljenjem kako bi naglasio horizontalne proporcije vozila te stvorio dojam veće širine i stabilnosti. Straga skulpturalno oblikovano Prism Rear Lamp svjetlo koristi trodimenzionalnu unutarnju strukturu. Ovisno o razini opreme, Micro Pixel Lighting (MPL) koristi 25.600 pojedinačnih LED piksela za precizno kontrolirane svjetlosne snopove te animacije dobrodošlice i pozdrava.

Ovisno o motorizaciji, odnosno razini opreme, koriste se aluminijski naplatci veličine od 17 do 20 inča. Tu i nove boje karoserije za europsko tržište, uključujući Moonlake Blue Metallic, Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic, Rich Walnut Matte i Ignite Red. Novi je Tucson dugačak 456 centimetra, što je 5 cm više u odnosu na model koji je je još kratko u prodaji. Širina je na okruglo 190 cm, što je 3,5 cm više nego do sada, dok je visina od 167 cm za dva centimetra više u odnosu na četvrtu generaciju. I međuosovinski razmak je povećan i to za 4 cm, na ukupno 272 cm. Zapremnina prtljažnika je 695 litara.

U putničkoj kabini novi Tucosn koristi dizajnerski izričaj Curve of Upholstery, stvarajući koncept Furnished Space. On kombinira meke, voluminozne površine s praktičnim prostorima za odlaganje i intuitivnim kontrolama. Dvoslojna armaturna ploča vizualno odvaja čist i pročišćen gornji dio od dubokog, otvorenog prostora za odlaganje u donjem dijelu, dok obložene površine armaturne ploče, vrata i naslona za ruke na središnjoj konzoli stvaraju topliju atmosferu inspiriranu suvremenim interijerima.

Povećane dimenzije omogućuju izdašniji prostor za putnike, a dodatnu fleksibilnost pruža stražnja klupa djeljiva u omjeru 4:2:4 s mogućnošću uzdužnog pomicanja za 15 cm. Ulazak na stražnja sjedala olakšan je dosta širokim kutem otvaranja stražnjih vrata od 83 stupnja. Ovisno o razini opreme, Ergo Motion sjedalo koristi pneumatski sustav sa sedam zračnih komora za potporu lumbalnom dijelu i bočnim dijelovima tijela te funkciju masaže, dok Relaxation Comfort Seat omogućuje naginjanje sjedala jednim dodirom za dodatnu udobnost tijekom odmora.

Kokpit je oblikovan prema filozofiji Eyes on the Road, Hands on the Wheel, što znači da je ispred vozača tanki 9,9-inčni digitalni zaslon instrumenata. Nalazi se u prirodnom vidnom polju vozača te pruža osnovne informacije. Na središnjem dijelu je, ovisno o opremi, Pleos Connect (još se ne zna kada stiže kod nas) dostupan uz zaslone dijagonale 12,9 ili 17 inča. Ispod istog su fizičke tipke omogućuju izravan pristup najčešće korištenim funkcijama. Shift-by-wire birač stupnjeva prijenosa smješten na stupu upravljača dodatno oslobađa prostor na središnjoj konzoli.

Tucson donosi najnovije Hyundai iskustvo povezanog automobila kroz sustav Pleos Connect, temeljen na operativnom sustavu Android Automotive OS. Sustav objedinjuje funkcije vozila, infotainment, kompatibilne aplikacije i povezane usluge, dok glasovni asistent Gleo AI, unaprijeđen velikim jezičnim modelom (LLM), može pristupati aktualnim podacima s interneta. Bežična softverska ažuriranja (OTA) omogućuju daljinsko unaprjeđivanje odabranih sustava i infotainment funkcija. Za još kvalitetnije iskustvo zvuka dostupan je i premium audiosustav Bang & Olufsen s 12 zvučnika. Tu je i dvostruko bežično punjenje pametnih telefona te USB-C punjenje snage do 100 W.

Prema trenutačno dostupnim informacija, Hyundai za novog Tucsona nije predvidio potpuno električno izdanje, no tu je izbor elektrificiranih i konvencionalnih pogonskih sklopova. Ovisno o preferencijama i potrebama vozača, odnosno kupaca pripremljen je odabir pogodnog pogonskog koncepta. Tako će ponuda uključivat benzinski motor 1,6 T-GDI od 150 KS, hibridnu izvedbu (HEV) s 238 KS i 380 Nm okretnog momenta te baterije 1,49 kWh dok plug-in hibridna izvedba (PHEV) istog momenta ima 288 KS.

Jedna od ključnih inovacija je HEV Stay Mode, koji omogućuje da odabrane funkcije udobnosti i praktičnosti, uključujući klimatizaciju, audiosustav i punjenje uređaja, ostanu dostupne i dok je motor s unutarnjim izgaranjem isključen. Time se tijekom zaustavljanja i odmora stvara tiše okruženje, nalik onome u električnom vozilu. PHEV verzija kombinira 1,6-litreni turbobenzinski motor s plug-in hibridnim sustavom ukupne snage do 288 KS. Baterija kapaciteta 17,1 kWh omogućuje procijenjeni doseg isključivo na električni pogon do 81 kilometra sa 17-inčnim naplatcima (čeka se još završna homologacija). Punjenje visokonaponske baterije moguće je putem AC punjača snage 7,2 kW. Ovisno o pogonskom sklopu omogućen je kapacitet vuče prikolice do 1.910 kg.

Sa svakim novim automobilom proizvođači podižu ljestvicu oko razine raspoložive tehnologije, bez obzira pričamo li o sigurnosnom aspektu ili pak korisnim pomagalima koji vožnju u pojedinim situacijama čine jednostavnijom. Tako je Hyundai za Tucsona pripremio sveobuhvatan paket SmartSense tehnologija koje pridonose sigurnijoj i samouvjerenijoj svakodnevnoj vožnji. Kombinira se unaprijeđena struktura karoserije sa sedam zračnih jastuka te nizom naprednih sustava pomoći vozaču i funkcija nadzora. Memory Reverse Assist bilježi putanju vozila pri brzinama do 30 km/h te nakon toga može upravljati vozilom tijekom vožnje unatrag po prethodno zabilježenoj putanji. Ground View Monitor vozaču pruža poboljšan prikaz područja oko i ispod vozila, dok Trailer Reverse Assist pomaže pri upravljanju tijekom manevriranja unatrag s prikolicom.

Za europske kupce Hyundai proizvodi novi Tucson u tvornici Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) u Nošovicama, u Češkoj. Dolazak u domaće prodajne salone najavljen je za prvu polovicu 2027. godine, a vjeruje se kako bi odmah trebali biti dostupni benzinska, hibridna te plug-in hibridna izvedba. Naravno, trenutačno nisu poznate niti cijene.

Važno! Bez obzira trebate li autodijelove, gume, metlice brisača ili pak tepihe, odnosno tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla, prava adresa za sve to je Auto Krešo. Također, dobro je znati kako se svi dijelovi i oprema mogu naručiti i putem našeg webshopa, ali i fizički u poslovnici. Potražite nas na dobro poznatoj adresi poslovnice Auto Kreše – Dragutina Golika 14.